9月2日，资乐高速TJ1-1项目李子沟枢纽互通钢箱梁首吊取得圆满成功，同时也是整个资乐高速全线首节钢箱梁架设成功。此次重要节点标志着李子沟枢纽互通钢箱梁施工正式进入攻坚阶段。

李子沟枢纽互通钢箱梁设在G、F匝道，F匝道钢箱梁起止里程FK0+444.5-FK0+572.4，线长128m；G匝道钢箱梁起止里程GK0+424.2-GK0+607.9，线长183.7m。本次吊装单元为F匝道F8段、F4段，吊装重量分别为98.3T、103.1T，采用1台600吨级大型履带吊机作业。

精细筹备部署，筑牢安全防护网。作为资乐高速的重要工程节点，为确保此次钢箱梁吊装万无一失，乐资铜成都分公司科学统筹、精细分工、明确责任，联动设计优化制造工艺，对原材进厂检测、钢材预处理、板单元制作、预拼装、焊缝检测等环节进行层层把控，确保工序科学规范、衔接有序。管理人员对作业人员进行安全教育及吊装交底，加强安全质量全过程把控，实施全过程动态管控，全力保障了钢箱梁吊装工作的安全、稳定、可控。

凝聚建设合力，首吊成功启新篇。钢箱梁作为桥梁钢结构中最具标志性的构件，不仅为接下来的吊装工作奠定了坚实基础，同时也为项目的后续建设注入了强大的动力和信心。下一步，乐资铜成都分公司将组织项目全体参建单位锚定年度目标任务，以“时不我待”的紧迫感加快工程建设步伐，坚决打赢攻坚战，为资乐高速高质量发展书写更加亮眼的答卷、贡献更为坚实的力量！