8 月 4 日，铜资高速 LM 项目迎来重要时刻，SMA-13 改性沥青混凝土上面层试验段成功完成铺筑。这一关键节点的达成，不仅标志着铜资高速路面施工正式进入最后冲刺阶段，更为全线沥青上面层的大规模施工筑牢了技术根基。

本次试验路段选定为K64+700-K63+000左幅，设计摊铺厚度4cm厘米，摊铺宽度15.5米，采用1台福格勒3000-3i摊铺机与6台双钢轮压路机的组合模式进行施工，重点验证施工工艺、机械配置及质量控制标准。

在本次试验路铺筑过程中，乐资铜成都分公司明确了多项施工质量与效率的关键要点。通过对机械组合、人员设备进行最优化配置，让各类资源在施工环节中充分发挥最大效能。同时高度关注线性内实外美，力求确保路面具备良好的平整度与美观度，并在摊铺作业中，格外重视上面层摊铺的连续性，尽可能减少施工缝的出现，从而提升路面施工的整体质量。

截至目前，铜资高速LM项目六大作业面正全力推进，累计已完成产值达58.65%，沥青下面层完成68%，中面层完成进度49%，为年底铜资高速全线通车的目标按下“加速键”。

此次试验段的顺利铺筑，实现了“工艺标准化、质量可控化、管理精细化”目标。乐资铜成都分公司将以此为契机，不断优化施工工艺，严控施工质量，全面推进铜资高速 LM 项目建设进程，全力冲刺铜资高速年底通车目标。