8月31日，随着铜梁至资中（四川境）高速公路资中段临时用地手续的顺利获批，项目先期开工点建设的土地保障工作全面迈入新阶段。

乐资铜项目公司紧紧围绕省厅下达的9月15日开工目标，努力探索“新方法”，打开“新思路”，创造“新局面”。在项目红线建设用地申报全面启动筹备的同时，项目公司针对控制性工程积极尝试申报先行用地模式。在省交通运输厅、自然资源厅以及地方政府的鼎力支持下，项目公司组织设计单位、施工单位等对沱江特大桥、磨盘湾隧道等控制性工点和临建工点进行全面梳理，深化先期工点勘察设计，明确范围后立即启动先行用地和临时用地申报的筹备工作。

公司采取“4+3”的方法，全面推进各项工作的顺利开展。先行用地申报启动后，公司按照4项用地保障和3项建设保障的思路，科学部署相关工作。

4项用地保障任务中，一是切实抓好用地申报技术保障，强化与设计单位和技术单位的沟通对接，确保申报用地范围及土地类型等数据精准，针对行政主管部门审查重点，提前做好报告编制和数据编制，有效提高审查通过率；二是提高申报工作的前瞻性和预见性，深入抓好审查对接工作，提升修正效率。进入正式审查阶段后，提前对接审查专家，有针对性的补充修正申报材料。铜资项目作为四川省在4月15日启用三调数据以来的第一个先行用地报部审查项目，项目公司强化组织领导，调配技术骨干力量反复核对申报材料，最终在报部审查后实现了“零补正”的申报目标；三是全面抓好过程协调，项目公司主要领导亲自过问、亲自决策，向省发改委、交通运输厅、自然资源厅和地方政府进行多次专题报告，获得了行业主管部门及地方政府的理解与支持，形成了合力，为项目顺利获得先行用地批复奠定了坚实基础；四是全面启动先期工点临时用地的建设申报工作。在施工单位完成总规审查后，及时针对先期开工点所需配套建设的两区三厂、弃土场等的用地范围进行认真梳理，加快协议谈判和用地申报，在上级下达的开工任务节点时间前完成了全部手续的办理工作。

3项建设保障任务中，一是深化勘察设计工作，加快控制性工程施工图设计及预算的报批工作，为后续土地征收尽快稳定红线图；二是加快环水保、质量监督等手续的办理工作，完善开工要件办理；三是提前谋划监理、监理试验室等单位的招标工作，加快组织进场开展驻地建设，推动建设质量、安全和环保等管理保障体系的有效建立。