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8月22日，省交通运输厅组织相关单位与专家在省交通设计院召开资中至乐山高速公路两阶段初步设计审查会，为下一步项目先期开工点及全线施工图设计打下了坚实基础，标志着资乐高速的建设按下了加速键，走上了快车道。

会议听取了项目设计单位省交通设计院与苏交科的两阶段初步设计汇报，包括项目路线走向、设计方案、工程规模，概算等情况，以及专题要件、绿色公路、品质工程等推进落实情况。过程咨询单位四川路桥设计公司及成果审查单位四川省川交公路工程咨询有限公司通报了项目初步设计过程咨询及成果咨询审查情况。与会人员通过询问、答疑等方式，对项目路线总方案、用地、专题要件及造价等方面进行了深入交流；与会单位对项目路线方案及交叉设计给予认可，表示将全力支持配合项目建设，加快推进项目实现9月先期开工点开工。最终，会议认为，项目初步设计根据有关规范、规程要求，进行了初测、初勘，编制了较为完整的设计文件，路线方案研究充分详实，综合考虑了沿线地形地质条件、工程规模、桥梁及互通布设条件、基本农田占用、地方交通影响等因素，初步设计基础资料齐全，文件编制内容和深度满足初步设计评审相关要求，符合国家强制性规范条文，可作为施工图设计的依据，一致表示通过评审。

会上省厅总结指出，一是设计单位认真研究咨询专家意见并尽快完善初步设计文件修编，合理控制工程规模和投资造价，尽快完成报批手续，报省厅审批；二是项目公司加强勘察设计管理及服务，督促设计单位尽快完成先期开工点施工图设计并组织审查，过程咨询及代厅审查单位按省厅要求时间节点完成审查工作；三是进一步加强沟通协调，行业主管部门、地方政府、项目公司、设计单位、交叉权属单位等及时对接处理项目涉及的问题，确保项目顺利推进；四是在“抓项目、促投资、稳增长”的大局下，聚焦当前重点工作，沿线各市局协调地方政府，尽快落实先期开工点用地要素保障，尽快开展征地拆迁工作，及时提供满足先期开工点施工需要的建设用地。

此次审查会的顺利召开，为资乐高速项目的顺利推进奠定了坚实的基础。下一步，项目公司将严格按照股东公司及行业主管部门的相关要求，充分吸纳专家咨询意见，要求设计单位逐条研究落实，优化设计方案，加强与各相关单位对接，全力推进各项前期工作，按省厅要求实现9月先期开工点开工建设。